防爆柴油机车排气冷却技术研究。

发动机是汽车的主要总成之一，是汽车的动力来源。柴油机广泛应用于我国矿山和工程车辆。利用故障诊断技术对汽车发动机进行监测诊断，可以及时发现故障，找出发动机运行中的潜在故障，有针对性地进行维护，提高发动机的维护质量和效率，确保其处于运行状态。

发动机气缸盖振动是各种激励源综合作用的结果，信息丰富。了解缸盖振动信号是诊断缸盖振动的基础。因此，本文首先分析研究了发动机缸盖振动信号的特点和振动机理，揭示了各种激励源的时域和频域贡献成分。

柴油机的工作循环有一定的周期性，每一种冲击激励行为都有自己的开始和结束时间，每一种行为在时间上都表现出很强的分割性。因此，通过截取振动信号和分析时频域，可以提取零件工作状态的特征信息。

为了识别燃烧的起点，本文比较了基于油压、缸压和振动信号识别方法的优缺点，最后采用振动信号识别。燃烧点气缸压力急剧上升，气缸盖振动响应更强。燃烧始点可以通过一系列Hilbert变换、形态滤波、差分运算和最终设置阈值来提取。

气门的开闭会在很短的时间内对气缸盖产生冲击，引起气缸盖振动，响应波形为衰减振荡形式。(来源网络)

防爆柴油机车组防爆改造安装。