安徽矿用柴油机车是一种以柴油为燃料的新型矿用动力机车。经过技术论证和实际运用，它适用于矿山井下具有爆炸性气体的环境，是近年来被逐渐推广的矿山运输设备。CCG10/9S防爆柴油机车目前在板集煤矿得到了实际运用，逐步替代了板集煤矿传统的蓄电池机车。
      1 柴油机车的基本结构
CCG10/9S防爆柴油机车为900mm轨距，液力—机械传动内燃机车，它由车体、车架、走行和制动等组成。机车为0-2-0轴列式的调车型机车。
      防爆柴油机为MLR4110QFB型，主要由柴油机、进气系统、废气处理系统、水散热器及安 全保护装置等组成；进气系统的进气口和费气处理系统的排气口均设置有阻火器即防爆栅栏。废气处理系统由水夹层排气管、水夹层波纹管、废气处理箱及补水箱组成；废气经水洗后再由防爆栅栏熄灭余火，保证排气安 全。进气系统由进气波纹管、进气防爆栅栏及空气滤清器组成；柴油机气缸返回的火焰由进气防爆栅栏灭火，确保进气口安 全。
      2 柴油机车的安 全保护装置
      2.1 安 全保护装置通电后，主机中的微型计算机通过传感器对温度、压力、水位等参数进行采样和运算，处理结果送显示电路进行显示，同时与设定值进行比较，如果某一路的检测参数超过设定值，则装置发出声光报警。
      2.2 矿用柴油机车配置ZEB-15/24防爆柴油机自动保护装置，具有排气温度、表面温度、冷却水温、机油压力、废气处理水位等5种保护，并配置便携式瓦斯监测报警仪，当各项保护超过设定值时，保护装置发出声光报警信号，在一分钟内自动停止柴油机工作，具有可靠性高，使用维护方便等特点。