1.选择低温性能好的柴油机油。这种油在低温下粘度低，摩擦面间润滑良好，启动阻力小，有利于启动。所以建议在低温下使用10Wa或5W发动机油，而不是通常的15W发动机油。

2.使用低温性能好的电池。如有必要，可对电池进行绝缘处理，以确保电池能够在低温下正常充电，并有足够的输出电流，从而提高起动系统的功率。

3.注入低温起动液。起动液的燃点较低。当低速旋转时，即当压缩空气的温度和压力较低时，可以快速点燃，从而点燃室内柴油，实现柴油发动机的启动。因为是柴油燃料，所以启动前可以在空气管道中注入一定量的启动液。

4.迎风管上设有加热装置。该装置加热柴油发动机的进气，并在压缩结束时提高气缸内气体的温度。常用的方法是利用机器内部或外部的电能对安装在进气管中的电阻丝进行电加热，以提高进气温度。

5.加热冷却介质。以上方法只能保证柴油机组在-30℃以上的环境温度正常启动，而加热冷却介质的方法可以保证柴油机组在-40℃以下的环境中正常启动。

确保柴油发电机底座平稳放置在底座上。如果不平整，用楔子垫平，然后拧紧。不稳定的安装可能会给机组带来意想不到的后果。

检查排气管是否外部连接，确保有效直径不小于消声器直径。

管道必须以适当的方式悬挂，不要刚性连接到发电机(除非我们允许它们或原发电机)，以检查风箱是否正确连接到机组和排气系统。

根据说明，仔细检查冷却系统，确认有足够的进气通道。在低温地区，需要根据温度变化增加电池电解液的密度。