防爆柴油机车在工作中，燃料在气缸中燃烧后，除了30%外，还释放了大量的热量？35%转化为所需的机械工作，30%？40%与废气一起排出，其余热量（约30%）传递给直接接触高温的部件，如活塞、气缸盖、气缸壁、活塞环等。加热后，这些部件的温度迅速上升。如果不及时冷却，材料的强度会降低，弹性会降低，导致膨胀变形，摩擦力会增加，甚至会造成严重的机械事故；气缸内部件的高温会使新鲜空气进入气缸的温度迅速上升和膨胀，空气密度会降低，进气量会降低，柴油发动机的功率会降低；此外，由于高温的影响，还会导致润滑导致润滑条件恶化，从而影响润滑效果，加剧零件磨损；同时，由于高温的影响，零件的正常配合间隙会被破坏，从而导致燃烧或卡住。因此，为了保证防爆柴油机车在正常温度下工作，行冷却。